Es sind die frühen 60er Jahre, in der Luft kann man die Begeisterung und Unbeschwertheit des Wirtschaftsbooms atmen. Es sind die Jahre des „dolce vita“, als der junge Unternehmer Luigi Scarani und seine Frau Anna, geborene Ziliani, während ihrer Flitterwochen mit einer gelben Alfa Romeo durch die Yachthäfen der Côte d’Azur fahren. Traumhungrig studieren sie die Boote entlang der französischen Küste, fasziniert von der besonderen Atmosphäre der Häfen und den leuchtenden Farben der Boote.
Und sie beschließen, sich auf ein neues Abenteuer zu begeben. Zu Hause entwickelten sie ihr Projekt.
In der von Männern dominierten Branche ergänzen sich Luigi und Anna offenbar perfekt. Luigi Scarani ist ein Träumer, ein Kind seiner Zeit, ein Mensch, der seine Träume immer verwirklichen möchte. „Ich hätte ihn nie aufhalten können“, erklärt Anna Scarani. „Gigi“ der Visionär und Unternehmer - Anna, die geschickte Kommunikatorin und spätere Marketing-Expertin.
Er mit viel Willenskraft seine Ideen umzusetzen - und sie mit ebenso viel Geschick im Umgang mit den Menschen und der Marke „Rio“. Das Ehepaar Scarani ist Liebes-, Lebens- und Arbeitspartner. Luigi der Träumer, der die Zukunft plant und Anna, die sie der Welt präsentiert.
Anna studierte zunächst Pädagogik an der Universita´ Cattolica in Mailand, ein zweites der Psychologie bleibt jedoch nur ein Wunsch, um dem Unternehmen ihres Mannes zu folgen. „Ich hätte weiter unterrichten, studieren können, aber auf diese Weise hätte ich meine Zeit mit Gigi aufgeben müssen. Also beschloss ich, ihn bei seinem beruflichen Abenteuer zu begleiten und meines beiseite zu legen. Kein Bedauern, Kopf und Herz auf den Booten“, sagt Frau Scarani.
Eine mutige Entscheidung, getragen von einer erfolgreichen Kombination aus Vernunft und Gefühl: „Ich habe es natürlich aus Liebe getan. Und mit dem Wissen, dass ich mit einem großartigen Mann zusammenarbeiten würde. Er war mein süßer Fels“.
Anna Scarani wird PR-Managerin des Unternehmens. Die Scarani´s sind ein Paar, das zu ihren Kunden persönliche und zuweilen auch freundschaftliche Beziehungen aufbaut.
Es ist die Zeit, in der, so Anna Scarani, „jedes Boot ein Unikat ist, ein Designerboot, das Ergebnis eifriger Forschung, sorgfältiger Planung und leidenschaftlicher Arbeit. Ein goldenes Zeitalter, das mit einem Juwel gipfelt: Der Rolls Rio, einem kostbares Objekt, das wir mit einem Rolls-Royce-Motor ausgestattet haben.“
In den 70er Jahren verändert sich die italienische Gesellschaft:
Es ist eine neue Zeit, in der sich die Mittelschicht formiert und die Menschen beginnen, von „Wochenende“ zu sprechen, was ein völlig neues Konzept ist. Vor diesem Hintergrund entsteht die Idee eines kleineren, günstigeren Bootes. Ein Boot wird zu einem populäreren Produkt, das für jedermann zugänglich sein soll. Folglich ist die Eindämmung der Preise ein Muss. Holz wird schließlich durch andere Materialien ersetzt, die niedrigere Produktions-Kosten ermöglichen.
Die RIO 310 - unsinkbar – wird mit 50.000 produzierten Einheiten ein enormer Erfolg. Eine echte Revolution für die damalige Zeit, aus ABS, einem thermogeformten Kunststoffmaterial. In drei verschiedenen Arbeitsschichten produzieren 200 Mitarbeiter.
Die 1980er Jahre prägen Rio durch seine Öffnung für internationale Märkte und der Verlagerung von Produktionsstätten - mit der Gründung von Rio Iberica, neuen Verkaufsstellen in ganz Europa und von der Geburt des Geschäftsbereichs Arbeitsboote, insbesondere für die Carabinieri.
2011 verlegt „Rio Yachts“ die Produktion in den modernen Hauptsitz in Chiuduno, ebenfalls in der Provinz Bergamo. „Ein wichtiger Schritt zur Unterstützung der entscheidenden Neupositionierung der Marke“, unterstreicht Piergiorgio Scarani. Ziel sind jetzt Boote von 10 bis 20 Metern zu bauen, immer High-End und mit einer starken Identität.
Anna Scarani nutzt ihr Netzwerk für soziales Engagement. Auf den Bootsmessen sammelt sie auch von Prominenten Geld ein – zum Beispiel von Luciano Pavarotti.
Anna Scarani setzt sich schließlich viele Jahre für Missionare und Wohltätigkeits-Veranstaltungen ein.
Rio Yachts feierte 2021 seine 60 jährige Geschichte.
Rio exportiert noch heute nach Frankreich, in die USA, in die Vereinigten Arabischen Emirate, sie eroberte neue Märkte wie Spanien und Deutschland.
